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【概要描述】首页 装修资讯 锦鲤馔玉，一曲双奏响 —— IDC國際設計中央获世界夸奖双项 锦鲤馔玉，一曲双奏响 —— IDC國際設計中央获世界夸奖双项 http://www.jiaju82.com 2022年12月29日15:54 家居装修资讯

岁序更新前，华章奏响。2022国际知名年夜奖陆续发表获奖名单，此中IDC國際設計中央(广东省修建设计研究院有限公司) （International Design Center-GDAD）以广州国际金融城站综合交通枢纽工程（Guangzhou Financial Plaza），依附“锦鲤馔玉” 极具特点的理念和作品深度，在全世界浩繁优异参赛设计中脱颖而出，获双项世i界级夸奖承认：2022年瑞士BLT 修建设计奖和2022年美国 TITAN地产奖铂金奖。

BLT修建设计奖（BLT Built Design Awards）是致力在修建以及施工的最周全的年度奖项之一，BLT修建设计奖有四个重要学科：修建设计、室内设计、修建产物、工程治理。本届BLT修建设计奖共434个工程获奖，此中年度年夜奖4个，最好评审奖24个，种别年夜奖213个，种别声誉提名219个。

BLT修建设计奖获奖证书

美国TITAN 地产年夜奖（ TITAN Property Awards ）是美国国际奖项协会（IAA）旗下的又一年夜奖，每一年征集来自全世界各地的优异地产作品，旨于庆祝房地产行业的最高成绩，并向行业专业人士致敬。奖项设立以来至今共收到6万5千余项参赛作品，共来自108个国度，跨越200个国际评审。作为房地产行业的一项最高设计成绩，该奖项也被誉为“地产界的奥斯卡奖”。

美国 TITAN 地产奖铂金奖获奖证书

这次IDC國際設計中央的广州国际金融城站综合交通枢纽工程获此世界双夸奖，不只是认同IDC國際設計中央的设计实力以及设计哲学理念，也是对于IDC國際設計中央初心稳定，寻求匠心精力的执着以及对峙的必定，同时也激励着IDC國際設計中央产物以及办事的进一步晋升。

美国 TITAN 地产奖铂金奖奖杯

多年来，IDC國際設計中央深耕设计，于修建及都会设计工程上，以绿色可连续性、人道化设计、立异性、于地文化及社会义务感交融设计引导设计，构建完美办事系统，以高质量的产物以及办事得到了海内外专业行业的高度必定和广泛承认。

获世界双项夸奖的作品：广州国际金融城站综合交通枢纽工程， 所处位置在广州中心商务区“黄金三角”之一的广州国际金融城，作为是将来都会最具活气的经济引擎之一，工程不只满意综合兼顾����Ϸapp城际、值机、地铁、公交车、出租车、有轨电车、电瓶车、P+R社会泊车、自行车等多种等交通功效以及区域配套举措措施功效，并实现“零换乘”方针，促成交通功效与都会办事功效无机联合。

广州国际金融城起步区都会设计接纳“方城、曲苑、翠岛、玉带”的空间格式，而工程地块位在景不雅轴岭南曲苑北端，向南毗连翠岛，向东毗连玉带，沿棠下涌毗连珠江，是金融方城的进口流派。本枢纽方案以 “锦鲤馔玉” 为设计灵感，以晶莹剔透的财宝造型诠释鱼与玉的灵动瓜葛，传承岭南文化精粹。

经审慎研究，设计以财宝造型化解原三角地形独有的情况冲突，多曲面的立体穹顶网架，使工程成为金融城高塔丛中的俯瞰视觉中央。修建贸易空间采纳街区式组成，中心与交通功效造成都会广场，既包管贸易修建空间凝结感，也为交通疏散留足园地空间。

工程总体结构以传统岭南乡村修建为底本，以天井为焦点，修建绕院环列，院落构造成巷道；天井、修建之间以巷道、敞廊相接；透风屋顶、中庭、敞廊、小巷与立体绿化设计，传承岭南地域“透风屋顶、降温庭院”的设计伎俩。

交通 “零换乘” 动线设计是该工程的重点，以交通效率优先与步行最短路径构造修建内部空间动线，实现换乘间隔≤200米，换乘时间≤5分钟。

工程紧记人道化需求，枢纽设计实现立体人车分流，创举慢行街区。北侧人流借园地北向都会花圃平台进入枢纽，花城年夜道人流经枢纽两个主进口引入贸易内部，二层及三层设计与周边修建连廊劝导人流。屋面外挑部门则成为遮阳挡雨慢步道空间。

可连续成长是该工程的又一主要思量。

多维曲线穹顶，与主体修建分散，室外新风从修建底部进入，经由过程中庭、小巷与敞廊等修建空间，使鲜嫩空气于修建内部造成自轮回，告竣微天气调治。

穹顶网络雨水与屋顶园林、垂直绿化造成雨水花圃体系，同时修建内部污水收受接管经由过程集中蓄水体系净化后再哄骗，作为园林浇灌的轮回滴灌系统。

修建网架接纳参数化设计手腕，降低网架的施工难度，削减定制化节点，降低成本。修建网架博璃接纳双银中空钢化博璃与碲化镉光伏博璃相联合。双银中空钢化博璃50%透光率的岭南花窗式样彩釉图案降低阳光透过率及热辐射。碲化镉光伏博璃统筹遮阳、采光及发电功效，且可减排二氧化碳。

同时，总体设计充实交融岭南元素，并以现代设计伎俩从头诠释，于修建细节揭示文化传承：岭南花窗元素笼统演绎融入修建立面，造成特点光鲜的立面情势；巧妙应用绿植墙、博璃、钢材等质料举行组合搭配，既连结岭南特性也不掉现代气味。

广州国际金融城站综合交通枢纽，攻破传统平面式交通格式，充实哄骗有限用地，经由过程程度与垂直交通核的兼顾计划，串联各功效空间与交通举措措施，制造高效交通谷，实现 “零换乘”，促成交通功效与都会办事功效的无机联合，于便平易近出行、改良平易近生办事、促成财产经济等诸多方面创举出多重社会经济效益。

IDC國際設計中央暗示，这次荣获双项世界夸奖，其实不仅仅是设计立异威力的国际承认，更是团队设计成长的主要激励以及里程碑。IDC國際設計中央初心稳定，继承对峙以匠心做设计，寻求立异，以设计力以及办事力办事多元业态的都会成长，继承于国际舞台上揭示中国优异修建。

工程信息

工程名称：广州国际金融城站综合交通枢纽工程

设置装备摆设所在：广州国际金融城

修建面积：78591㎡

修建层数：地上4层地下5层

修建用途：综合交通枢纽/贸易/办公

设计团队：IDC 國際设计中央（广东省修建设计研究院有限公司）

业主单元：广州金融城站交通枢纽有限公司

IDC 國際設計中央

IDC 國際設計中央隶属在广东省修建设计研究院有限公司，重要成员由来自中国、法国、英国、美国、西班牙、澳国、台湾等国内外教诲配景的创意型修建师与都会设计师构成。设计团队带着稠密的修建情怀，本着专心设计的理念，但愿以外洋的教诲配景以及视线联合海内的国情以及地区文化，创作属在咱们的中国修建。多年来，IDC 团队从事中高端工程的前期筹谋以及方案创作，并有多个工程从方案观点到实行完玉成历程设计并投入使用，触及的修建类型包孕：生态及人文栖身小区工程，年夜型 TOD都会综合体工程（包孕星级旅店、办公、公寓、贸易街、shopping mall 等），TOD 模式交通枢纽综合体工程，旧城活化及旧村改造工程等。绿色可连续性、人道化设计、立异性、于地文化及社会义务感交融设计成为咱们每个作品的主要创举理念。